Стыковой электросоединитель контактного рельса ЭТС-250-0,35 (ТУ 3185-003-44284085-2008)

ЭТС-250-0,35 — это инновационное решение для стыкового соединения контактных рельсов, разработанное специально для эксплуатации в сложных условиях метрополитена (тоннели, открытые участки, зоны повышенной влажности и перепадов температур). Конструкция представляет собой наборную ленточную гибкую медную шину (сечение 250 мм²), приваренную вакуумно-диффузионным методом к стальным пластинам-наконечникам. Прямоугольная форма наконечников существенно упрощает монтаж и сокращает время проведения работ на путях.

Ключевые преимущества использования ЭТС-250:
Повышенная надежность: Увеличенный срок службы и стабильность сварных швов, подтвержденная лабораторными испытаниями (ВНИИМ им. Д.И. Менделеева).

  Экономия на монтаже: Сокращение количества соединений на стыке с 4–6 стандартных до 2-х.

Высокая проводимость: Минимизация электрического сопротивления стыка обеспечивает эффективный пропуск токов от мощного подвижного состава (в т.ч. асинхронных двигателей).

  Снижение эксплуатационных расходов: Уменьшение трудозатрат при установке и редкая необходимость в обслуживании.

Технические характеристики и соответствие стандартам:

Тип изделия: Стыковой электросоединитель контактного рельса.
Модель: ЭТС-250-0,35.
Сечение медной шины: 250 мм².
Нормативный документ: ТУ 3185-003-44284085-2008.
Защита интеллектуальной собственности: Конструкция защищена патентом на изобретение №2296680.
Сертификация: Соответствует требованиям ТУ, имеет сертификат калибровки.


Изделие рекомендовано для установки на объектах метрополитена, включая: 1. Тоннельные участки пути. 2. Парковые и открытые участки. 3. Участки с повышенными токовыми нагрузками.

*Продукция успешно эксплуатируется в системах метрополитенов Санкт-Петербурга и Москвы, включена в обязательную номенклатуру закупаемых изделий.*